Расход бензина на Камри

Расход бензина на Камри

При решении вопроса о покупке автомобиля Тойота Камри будущий владелец сегодня не может не учитывать такие факторы, как рост цен на бензин и его расход. Камри – Одна из самых популярных в России марок авто, но оценка будущих затрат на топливо при его эксплуатации может очень сильно отличаться у её различных модификаций.


Расход топлива Тойоты Камри в зависимости от года выпуска

Потребление топлива у моделей разных лет, оснащённых бензиновыми и дизельными силовыми установками, колеблется от 14 до 3 литров на сотню. Поэтому тем, кто собирается приобрести такую машину, будет полезно познакомится с её разновидностями и их техническими характеристиками.


Нормы потребления горючего у двигателей Тoyota Сamry

В зависимости от разновидности установленного мотора у авто данной марки имеются следующие средние показатели по потреблению горючего:

  1. Бензиновые моторы с механической КПП.
Среднее значение на 100 км Тип.
От 7 л. 2.0
От 8,5 л. 2.4
От 9 л. 2.5
  1. АКПП с бензомотором.
От 7,2 л. 2.0
От 9,9 л. 2.4
От 7,8 л. 2.5
От 9,3 л. 3.5

Устаревшие модели имеют другие показатели расхода, которые зависят от года выпуска.

Расход бензина Тойоты Камри в зависимости от года выпуска и страны-производителя

1982-86 г. (V10).

Первые авто данной марки сошли с конвейера в 1982 году и выпускались до 86 года. Это были большие семейные автомобили (кузов седан/хэтчбек), со следующими характеристиками потребления:

Силовая установка. Потребление бензина на сотню км.
2 л. (автомат). 10 л.
Механика 1,8л. 8,5 л.

1986-91 г. (V20).

Второе поколение – седаны и универсалы. Их делали на заводах не только в Японии, но и в Австралии и США. Машина имела следующие показатели:

Тип мотора. Расход (на сотню).
1,8 ДВС бензин 8 л.
Дизельный ДВС 2 л. 11 л.

1990-96 г.

Третье поколение имело более длинную базу 4,72 м и следующие параметры:

  1. v 30.
Мотор, объём: 100 км/л расход бензина
3 л. (АТ) 11,5
2,2 л. (АТ/МТ). 11,2
2 л. 8
  1. xv10.

Данная разновидность 3 поколения имела множество различных комплектаций:

Дизельный двухлитровый мотор С-Т.

Комплектация: Расход бензина л. МТ/АТ
ZX 3,8 / 4,3
ZX 3,2 / 4,3
DT Lumiere 3,8 / 4,3
DT ZE 3,8 / 4,3
DT ZE 3,2 / 4,3
DT ZV 3,2 / 4,3

Бензиновый 1,8 л. ДВС 4S-FE.

ZV Расход АТ -4,3л.; МТ- 4л.
Люмайр
XT
ZE

Карбюраторный двухлитровый двигатель с инжекторной системой 3S-FE.

ZX 4,1/5,8
ZV 4,1/5,8
Люмайр 4,3/5
GT 4WS 5/5,4
Lumiere 4WS 5/5,4
ZX 4WS 5/5,4
ZX Тауринг Пеккейдж 4WS 5/5,4

Инжекторы обеспечили существенное снижение топливных затрат. Машина предназначалась для японского потребителя. Для США выпускались варианты с трёхлитровым ДВС 190 л/с потреблявшими на сотню свыше 11 л. топлива.

1996-2001 г.

Четвёртое поколение с расширенной колёсной базой (на 7 см) стало расходовать горючего значительно больше:



  1. V 40 для внутреннего рынка Японии, седан, на платформе которого также выпускалась и Виста. Машина оснащалась следующими силовыми агрегатами:

Двухлитровый ДВС 3S-FE (АИ 92-95), расход в литрах при пробеге сто км:

Разновидность МТ 4х4 АТ 4х4 АКПП передний привод 140 л/с
Люмайр 4,3 5,1 4,9
ZX 4,3 5,1 4,9
ZX G Пеккейдж 4,3 5,1 4,9
ZX oОптитрон Метер 4,3 5,1 4,9
Touring 4,9
ZX 4WS 4,9
ZX G Пеккейдж 4WS 4,9
ZX Оптитрон Метер 4WS 4,9

1,8-и литровый инжекторный двигатель 4S-FE передний привод МКП/АКП:

XJ 4-4,2
Люмайр 4-4,2
ZX 4-4,2

Дизель 3C-T. Рабочий объём 2,2л.

Модель АТ 4WD АКПП перед. привод перед. привод

механика

DT ZX 4,3 3,2 3,8
DT XJ
  1. Моторы экспортного варианта xv10. не были рассчитаны, чтобы максимально снижать расход бензина, поэтому эти автомобили имеют другие характеристики:

Бензиновый ДВС 5S-FE 125/130 л.с пер. прив. (2,2л.). Средний расход в л. на сотню км пробега.

Компл. МТ 125 л/с. МТ/130 л/с АКП 125 л/с АКП 130 л/с
Deluxe 10,2 11,2 10,7 11,2
Deluxe Калифорния 10,2 10,7
XLE Калифорния 10,7
XLE 10,7 11,2
LE 10,7

Комплектации с трёхлитровой инжекторной силовой установкой (3VZ-FE 185 л/с. и 1MZ-FE) потребляют свыше 13,1 л. на сотню.

2001-06 годы

Тойота Камри пятого поколения xv30 продавались в России, Японии, Австралии, США, Вьетнаме, Китае, Южной Кореи в разных комплектациях и с разными модельными рядами ДВС. поэтому расход топлива у машин со сходными комплектациями и прочим характеристиками может существенно отличаться.

  1. Россия, в продаже был доступен только вариант с передним приводом.
Двигатель Мех. трансмиссия Автоматика
2,4л 2AZ-FE 152 л/с, 8,6 л. 9,7 л.
1MZ-FE 186 л/с 3 л. 11
  1. Япония, только варианты с автоматической КПП.
Тип двиг. МКПП/передний привод МКПП 4х4 АКПП/ передний привод АКПП 4х4
2AZ-FE 9,1 9,8
  1. США расход топлива в зависимости от установленного ДВС и трансмиссии:
Мотор

2,4л. AZ-FE

МТ пер. прив. МТ полн. прив. АТ пер. прив. АТ полн.

прив.

145 л.с., 9,8 9,8
151 л.с 9,8 9,8
160 л.с 9,8 9,8

 

Двиг.

1MZ-FE 3л.

МТ пер. прив. МТ полн. прив. АТ пер. прив. АТ полн.

прив.

190 л.с., 11,2 11,2
210 л.с 11,2 11,2
Двиг.

3MZ-FE 3,3л.

МТ пер. прив. МТ полн. прив. АТ пер. прив. АТ полн. прив.
120 л.с., 11,8 11,8
225 л.с 11,8 11,8

Для стран Азии, где одним из важных критериев спроса является возможность снижать затраты на горючее, поставлялись, потребляющим 8,7/9,7 л. на сто км.

2006-11 годы

Производство Камри в России началось со сборки варианта 6 поколения V40 в Санкт-Петербурге в 2006 г. Комплектации, доступные российскому потребителю имеют следующие параметры топливного расхода на сотню:

Двигатель Мех. коробка передач АКПП
2AZ-FE (167 л.с., 2,4л.) 8,5 л. 9,9 л.
2GR-FE (277 л.с., 3,5л) 9,9 л.

2011 год

Модельный ряд силовых установок, которыми комплектуются седаны 7 поколения V50 российской сборки, учитывает потребность уменьшать затраты на топливо без существенных потерь в динамике авто. Отечественному потребителю предлагаются комплектации со следующими характеристиками по расходу бензина в литрах:

Двигатель Механика Автоматич. КПП
1) Двухлитровый 1AZ-FE 148 л.с 7,2 (Классик, Стандарт, Стандарт+)
2) 2,5 л. 2AR-FE 181 л.с. 8,3 (Эксклюзив, Элеганс, Комфорт, Престиж, Премиум)
3) 3,5 л. 2GR-FE.  249 л.с. 9,3 (Элеганс Драйв)
4) 3,5 л. 2GR-FE 277 л.с. 9,3 (Люкс)

2014 год

Модели рестайлинга 14 г. российского производства V55 комплектуется 3 видами силовых агрегатов и имеют следующие параметры по расходу (в литрах на сотню):

150 л.с. (6AR-FSE 2л.) 7,2
181 л.с. (2AR-FE 2,5л.) 7,8
249 л.с (2GR-FE 3,5л.) 9,3

2017 год

Стандарты норм потребления для автомобилей бизнес-класа с каждым годом становятся более строгими. Последнее поколение Тoyota Сamry V70 отличается самыми высокими показателями экономичности при сохранении всех динамических достоинств силового агрегата:

Мотор Показатель расхода ( 100 км/л)
6AR-FSE 2 л. 7,1
2,5 л.  2AR-FE 8,3
3,5 л.  2GR-FKS. 8,7

В таблицах приведены усреднённые данные, не учитывающие особенности режимов езды по городу и трасе, рост затрат зимой, а также смешанный тип передвижения с включением участков с грунтовым дорожным покрытием. Чтобы узнать, сколько составляет реальный расход и как он зависит от особенностей маршрута, можно почитать отзывы автовладельцев.



Вам будет интересно:

Как и где собирают Тойоту Камри Мнение о том, что иномарки создают в других государствах, и уже в готовом виде поставляются на территорию России, сильно распространено. Но для тех, к...
Как отличить сборку Камри Способов, как отличить Камри российской сборки от японской, немало. Достаточно просто проявить немного внимания и даже при беглом осмотре автомобиля в...
Тест драйв: Тойота Камри V70 – другой автомобиль или старый в новой обертке?... Российский рынок автомобилей обладает особенностями. Определенных интересных моделей тут нет из-за низкого качества дорог, топлива и спроса. Часть маш...
Тест-драйв Камри с 2015 года и объемом 2.5 литра Toyota Camry – один из самых популярных автомобилей. Модель прекрасно сочетает в себе высокое качество, элегантный дизайн и хорошие технические показа...