На Камри не работает сигнал

Движение на авто с неисправным сигналом чревато крупными неприятностями — ведь у водителя отсутствует возможность оповещения других участников движения или пешеходов. Если на Тойота Камри не работает сигнал, то следует, не откладывая, приступить к поиску и устранению неисправности.

Существует несколько основных причин неработающего сигнала:

1. Выход из строя реле. Оно установлено в основном блоке реле и предохранителей, расположенном под капотом. Ломается реле довольно редко, в основном из-за возникновения увеличенной нагрузки на электропроводку сигнала, в частности, при установке мощных пневматических систем.
2. Неисправность предохранителя. Он расположен в подкапотном блоке и также может перегореть из-за повышенной нагрузки.
3. Повреждение электропроводки. Обычно возникает из-за неквалифицированного вмешательства в проводку автомобиля, попытке самостоятельной установки дополнительных систем и электрооборудования.
4. Повреждение шлейфа руля. Обычно в этом случае не работает сигнал на Тойота Камри 40, перестают функционировать кнопки на руле и отключается водительская подушка безопасности.

Восстановить работу сигнала можно самостоятельно — обычно на это уходит от нескольких минут до 1–2 часов, в зависимости от причины неисправности.

Наиболее трудоёмким способом является замена рулевого шлейфа. Восстановить его невозможно, а стоимость нового составляет от 1000 рублей для дубликата и от 4500 — для оригинальной детали.

Меняется он следующим образом:

1. Откручивается подушка безопасности.
2. Откручивается гайка, прикрепляющая рулевое колесо к валу.
3. Снимается руль, после чего открывается доступ к шлейфу.
4. Шлейф заменяется, затем всё собирается в обратной последовательности.

При замене шлейфа колёса авто должны быть установлены прямо, а руль находиться в среднем положении. В противном случае при выворачивании руля в крайнее положение шлейф может снова порваться.

Проверить исправность предохранителя вполне можно на глаз: в случае его выхода из строя находящаяся внутри свинцовая перемычка будет расплавлена.

Важно! Ни в коем случае не устанавливайте взамен сгоревшего предохранителя перемычку или предохранитель увеличенной мощности — это может привести к возгоранию электропроводки.

Прежде чем менять предохранить, нужно разобраться, в результате чего не работает сигнал на Камри 40, и устранить саму причину возникновения неисправности. Она может крыться в коротком замыкании электропроводки или закорачивании внутри самого модуля сигнала. Это правило применимо и к замене вышедшего из строя реле.

Непосредственно сам оригинальный звуковой сигнал выходит из строя довольно редко — существенно меньше «живут» китайские аналоги, в том числе и мощные системы с пневмоклапаном. Стоимость оригинальных клаксонов составляет от 150 рублей для контрактных деталей, и от 1500 рублей — для новых.